جوهرة الخردة: 1977 AMC Hornet Sportabout

حدد بحثي أن عام 1977 (أو ربما 1964) كان “Peak Wagon” في الولايات المتحدة ، وهو العام الذي تم فيه بيع أكبر عدد من الطرازات المتميزة من سيارات ستيشن واغن الجديدة للبيع هنا. لماذا داتسون وحيد باعت ثلاثة موديلات واجن مختلفة هنا في عام 1977 ، بينما كان لدى دودج أربعة طرازات ، وحتى فيات عرضت زوجين. كانت شركة American Motors Corporation لاعباً قوياً في لعبة العربات في ذلك العام بإصدارات ذات سقف طويل من Pacer و Matador و Hornet. كانت عربة هورنت إلى حد بعيد هي عربة AMC الأكثر مبيعًا التي تم بيعها لعام 77 ، ولكن تبين أن ذلك كان آخر هورنت. هذه واحدة من سيارات هورنت للعام الأخير ، والتي تم العثور عليها مؤخرًا في مقبرة سيارات في منطقة خليج سان فرانسيسكو.

عندما بدأت AMC في بيع سيارات هورنت ذات الأبواب الأربعة لعام 1971 ، تم منحها اسم Sportabout. هذا ما لا يزال الجميع يسميه هذه السيارات اليوم ، على الرغم من أنه يبدو أن العام الأخير هو الطراز رسمي كان استخدام اسم Sportabout في عام 1976. لم تذكر كتيبات AMC لعام 1977 والمكتبة الشاملة الخاصة بي من أدلة المشتري الخاصة بإصدارات الفترة الزمنية اسم Sportabout لعام 1977.

قال ذلك ، أنا ما زال ذاهب لاستخدام اسم Sportabout لهذه السيارة ، لأن التقاليد تقاليد.

المحرك الأساسي في هورنت 1977 كان AMC 232 بوصة مكعبة (3.8 لتر) ستة محركات على التوالي ، ولكن هذه السيارة لديها الإصدار الاختياري 258 بوصة مكعبة (4.2 لتر) ، والتي تكلف 79 دولارات إضافية فقط (408 دولارات) بعد التضخم). كان محرك AMC V8 بحجم 304 بوصة مكعبة (5.0 لتر) متاحًا أيضًا مقابل 164 دولارًا (846 دولارًا بأموال اليوم). بقيت عائلة المحركات الناجحة للغاية هذه في الإنتاج طوال عام 2006 ، عندما قامت شركة كرايسلر بتثبيت آخر 4.0 ثانية في رانجلرز.

تم بناء هذه السيارة للبيع في كاليفورنيا ، وتقع مساحة وقوف السيارات النهائية على بعد حوالي ميل واحد من المدرسة الإعدادية التي كنت أحضرها عندما خرج Sportabout عن الخط في كينوشا. ربما عاش أصحابها الأصليون في الحي الذي أعيش فيه (أو ربما عاشوا في بارد ، كاليفورنيا ، وهي بعيدة عن خليج سان فرانسيسكو مثل تشاتانوغا من شيكاغو).

كان ناقل الحركة اليدوي ذو الثلاثة على الأرض هو المعدات الأساسية في هورنت 1977 ، ولكن هذه السيارة جاءت مع ناقل حركة أوتوماتيكي اختياري بقيمة 279 دولارًا (أي 1440 دولارًا في عام 2023). تحتوي هذه السيارة أيضًا على حزمة تكييف الهواء 625 دولارًا (3225 دولارًا الآن). تلك الميزات التي نأخذها كأمر مسلم به الآن كانت السابق

كان MSRP لهذه السيارة 3699 دولارًا ، أو حوالي 19085 دولارًا اليوم. لسوء حظ AMC ، بدأت شركة Chrysler في بيع إصدارات عربة من Dodge Aspen / Plymouth Volaré في العام السابق ، مما يعني أن Sportabout لم تعد اللعبة الوحيدة في المدينة للعربات المدمجة الأمريكية الصنع. في عام 1977 ، يمكن الحصول على عربة محطة فولاري الجديدة مقابل أقل من 3941 دولارًا (20334 دولارًا في 2023 دولارًا) ، و الذي – التي السيارة لا تبدو وكأنها صنعت عام 1971.

لعام 1978 ، حلت كونكورد الجديدة محل الدبور. كان هناك نسخة من عربة ، بالطبع ، ونحن نعرفها بشكل أفضل اليوم كأساس لعربة AMC Eagle.

ربما لم تكن هذه السيارة تستحق الإصلاح (على الأقل ليس في حالة ذات قواعد صارمة لاختبار الانبعاثات للسيارات التي تم تصنيعها لعام 1976 وما بعده) ، لذلك يمكننا أن نشعر بالراحة في حقيقة أن العديد من مكوناتها ستعيش على في ماكينات أمريكان موتورز الأخرى.

ومع ذلك ، من المخيب للآمال أنه لم يتم تحويلها إلى سيارة سباق مع مبادلة AMC 360 من Grand Wagoneer.

نعم ، كل هؤلاء الذين يصعب وضعهم في منتزه LTD Country Squires و Caprice Estates امتصوا الوقود مثل الوقود الدبابات بجانب Sportabout! غير مذكور حقيقة أن الكثير من الشركات المصنعة ستبيع لك سيارات واغن جديدة أصغر حتى من Sportabout في ذلك الوقت.