تم الكشف عن Rolls-Royce Cullinan Series II بتحديثات تصميمية دقيقة
سجلت رولز رويس رقمًا قياسيًا آخر للمبيعات في عام 2023، وهي تمنح كولينان – طرازها الأكثر مبيعًا – جولة من التحديثات في منتصف الدورة للحفاظ على الزخم المستمر. يبرز طراز Series II عن طراز Cullinan السابق مع تغييرات التصميم والمزيد من التكنولوجيا في الداخل.
التحديثات الخارجية دقيقة نسبيًا، وتشير رولز رويس إلى أن ذلك مقصود؛ تحظى كولينان بشعبية كبيرة منذ ظهورها لأول مرة في عام 2018 لدرجة أنها لا ترغب في المخاطرة بتنفير المشترين من خلال منح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إصلاحًا شاملاً. ومع ذلك، فهي تشير إلى أن التغييرات تمثل “التطور الأكثر شمولاً للسلسلة الثانية” في تاريخها. شكلت أبحاث السوق العديد من التحديثات: كانت كولينان أول دخول لرولز رويس إلى قطاع سيارات الدفع الرباعي، وقد تعلم المسؤولون التنفيذيون الكثير منذ بدء الإنتاج. إحدى التفاصيل المثيرة للاهتمام تتعلق بالسائق. في عام 2018، عندما تم طرح كولينان للبيع، كان أقل من 70٪ منها ذاتي القيادة. لقد تغير هذا: في عام 2024، أقل من 10% يقودهم سائق.
في المقدمة، تتميز كولينان بمصابيح أمامية أكثر انسيابية مع أضواء نهارية رفيعة تمتد إلى المصد ومداخل هواء أكبر. تم إعادة تصميم الشبك الأمامي وإضاءته للمرة الأولى، في حين تتمتع الزخرفة حول مخارج العادم بمظهر جديد. وهناك أيضًا صفيحة مصقولة من الفولاذ المقاوم للصدأ في منتصف المصد الخلفي تمتد أسفل السيارة، ويمكن للمشترين طلب عجلات مقاس 23 بوصة لأول مرة. يتم طحنها من قطعة من الألومنيوم وتتميز بتصميم ثلاثي الأبعاد يمكن صقله بالكامل.
يعود طراز Black Badge الشهير، وسيكون متاحًا عند الإطلاق. تحصل على مجموعة متنوعة من تفاصيل التصميم المعتمة من الداخل والخارج.
تعكس العديد من التغييرات التي تم إجراؤها على المقصورة الداخلية مدى تطور التكنولوجيا منذ ظهور كولينان لأول مرة. أضافت رولز رويس لوحة زجاجية تمتد عبر لوحة القيادة بأكملها. وهي تتضمن مجموعة العدادات الرقمية وشاشة نظام المعلومات والترفيه (والتي تم دمجها بشكل أفضل في لوحة القيادة مقارنة بشاشة كولينان المنتهية ولايتها). تتم مشاركة معظم هذه الواجهة مع Spectre. يتم إضاءة جزء لوحة القيادة الذي أمام الراكب الأمامي بفضل 7000 نقطة محفورة بالليزر على نوع مقوى من الزجاج. وفي حين يتم تحميل بعض العناصر مسبقًا في النظام، يمكن للعملاء أيضًا إنشاء تصميماتهم الخاصة من خلال العمل مباشرة مع مصممي رولز-رويس.
تطلعت رولز-رويس إلى الخارج لتصميم أنواع جديدة من مواد التنجيد والديكور. يتوفر تقليم باللون الرمادي الملون؛ يتم اختيار جذوع الأشجار المستخدمة في صنعها بشكل فردي، وملطخة يدويًا، ومليئة بجزيئات معدنية مجهرية. استغرقت هذه العملية أكثر من أربع سنوات. هناك أيضًا نوع جديد من تنجيد القماش يسمى Duality Twill متاح والذي تم تطويره بشكل مشترك بواسطة Rolls-Royce ونساج رئيسي استأجرته العلامة التجارية منذ ذلك الحين. يتطلب صنع الجزء الداخلي من نسيج القطن المزدوج 20 ساعة و2.2 مليون غرزة وحوالي 11 ميلًا من الخيوط.
لا تزال القوة تأتي من محرك V12 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 6.75 لترًا. وتدور العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، لكن لم يتم الإعلان عن قوتها. للسياق، تستخدم كولينان المنتهية ولايتها نفس المحرك، الذي يولد قوة 563 حصانًا و627 رطلًا من عزم الدوران. وتستمر كولينان في تزويدها بشكل قياسي بنظام توجيه بالعجلات الخلفية ونظام تعليق هوائي.
ستبدأ مبيعات Cullinan Series II قريبًا. لم يتم الإعلان عن الأسعار.
