السيارات الصينية تحصل على حصة 33% من مبيعات السيارات العالمية في مارس 2024 – جيلي، بي واي دي، شيري، شانجان في أفضل 20 سيارة في الربع الأول
وشكلت ماركات السيارات الصينية 33% من المبيعات العالمية لسيارات الركاب في مارس 2024، حيث تم نقل 8.15 مليون وحدة خلال الشهر. تم الكشف عن ذلك في الإحصائيات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA). أخبار السيارات الصينية التقارير.
وفي الربع الأول من هذا العام، تم بيع 21.05 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم، مما يمثل زيادة بنسبة ثلاثة بالمائة عن نفس الفترة من العام الماضي. من بين اللاعبين الصينيين، كانت جيلي هي شركة صناعة السيارات الوحيدة من البلاد التي وصلت إلى قائمة العشرة الأوائل لهذا الربع، حيث باعت 738.400 سيارة – وهو ما يمثل 3.5٪ من حصة السوق العالمية – مما منحها المركز العاشر في التصنيف العالمي. محليًا، حصلت على 2.0% من حصة السوق.
وفقًا للإحصائيات، كانت BYD خلفها مباشرة في المركز الحادي عشر، حيث حصلت على حصة قدرها 3.2% من السوق العالمية (كانت تمتلك 9% من السوق الصينية، مما يجعلها العلامة التجارية المحلية الأفضل أداءً)، بينما كانت شيري متخلفة بخطوة في المركز الثاني عشر. تأمين 3.0% من الكعكة على مستوى العالم (حصة 3.0% في الصين).
وكانت شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى في أفضل 20 مزيجًا عالميًا هي شركة Changan، التي احتلت المركز الخامس عشر بشكل عام بحصة سوقية تبلغ 2.6٪ (8٪ في الصين) وSAIC، التي احتلت المركز السادس عشر بحصة 1.7٪ من الكعكة (4٪ في الصين).
وعلى رأس تصنيفات مبيعات شركات صناعة السيارات العالمية لهذا الربع كانت شركة تويوتا بحصة سوقية تبلغ 10.6%، مما يجعلها الشركة الوحيدة التي تمتلك أكثر من 10% من حصة السوق. وجاءت مجموعة فولكس فاجن في المركز الثاني في الترتيب العام، بحصة بلغت 9.5% (على الرغم من المنافسة، تمكنت من تأمين 10% من السوق الصينية). وجاءت هيونداي في المركز الثالث بحصة 7.4%. واستحوذت الشركات الثلاث معًا على حصة قدرها 27.5% من سوق المبيعات العالمية خلال الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام.
وفي مكان آخر، احتلت شركة Stellantis، بحصة 6.9%، المركز الرابع. وفي المركز الخامس جاء تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي بحصة 6.5%، فيما جاءت جنرال موتورز في المركز السادس بحصة سوقية قدرها 5.4%. وبعد ذلك، جاءت هوندا وفورد في المركزين السابع والثامن على التوالي، حيث استحوذت كل منهما على 4.7% من السوق. وفي الوقت نفسه، كانت حصة 4.0% جيدة بما يكفي لتأمين المركز التاسع لسوزوكي.
وكشفت بيانات CPCA أيضًا عن أكبر خمسة مصدرين للسيارات الصينيين في الربع الأول من عام 2024، وهم SAIC (126.053 وحدة)، شيري (117.719 وحدة)، جريت وول موتور (77.935 وحدة)، BYD (51.138 وحدة) وجيلي (46.752 وحدة). الوحدات).
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
