وإليك كيف تسعى كاليفورنيا إلى خفض تكلفة شحن السيارات الكهربائية المنزلية
يمكن أن يؤدي ارتفاع أسعار الكهرباء إلى رفع تكلفة شحن السيارة الكهربائية في المنزل، ولكن كاليفورنيا لديها الحل.
وكما هو موضح في منشور حديث على “المعادلة”، من اتحاد العلماء المهتمين (UCS)، تدرس كاليفورنيا إضافة رسوم ثابتة على فواتير الكهرباء من أكبر مرافقها في مقابل تخفيض سعر الوحدة من استخدام الكهرباء. وهذا من شأنه أن يحافظ على ثبات إيرادات المرافق مع الحفاظ على انخفاض تكاليف شحن المنازل الإجمالية لأصحاب المركبات الكهربائية.
اقتراح من لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC)، الجهة المنظمة للمرافق بالولاية، من شأنه أن يحدد رسمًا شهريًا ثابتًا قدره 24.15 دولارًا لعملاء المرافق الثلاثة الرئيسية المملوكة للمستثمرين في كاليفورنيا – باسيفيك غاز آند إلكتريك (PG&E)، وجنوب كاليفورنيا إديسون (SCE) و سان دييغو للغاز والكهرباء (SDG&E).
شيفروليه سيلفرادو EV موديل 2024 مزودة بنظام الطاقة المنزلي GM Ultium
ويدعو الاقتراح أيضًا إلى مستويات تعتمد على الدخل للرسوم الشهرية. سيدفع العملاء المشاركون في برنامج خفض أسعار الطاقة البديلة في كاليفورنيا (CARE) ما يقرب من 6.00 دولارات شهريًا، في حين أن المسجلين في برنامج مساعدة أسعار الكهرباء العائلية، وأولئك الذين يعيشون في مساكن ميسورة التكلفة، وأولئك الذين يبلغ دخلهم 80٪ أو أقل من سيدفع متوسط دخل المنطقة حوالي 12.00 دولارًا شهريًا. سيدفع جميع الآخرين الرسوم الشهرية الكاملة البالغة 24.15 دولارًا.
ولن يتم تنفيذ الاقتراح، الذي يتابع التشريع الذي تم إقراره في عام 2022، حتى أواخر عام 2025 أو أوائل عام 2026. لكنه يمكن أن يخفض أسعار الكهرباء بمقدار 4.6 سنتًا إلى 6.8 سنتًا لكل كيلووات ساعة في ذلك الوقت، وفقًا لـ UCS.
هيونداي هوم
يبدو مثل هذا الاقتراح في الوقت المناسب، حيث أدت الارتفاعات الحادة في الكهرباء في جميع أنحاء البلاد لبعض الأسر إلى إفساد تجربة شحن السيارات الكهربائية المنزلية. قبل هذه الزيادات، وجدت وزارة الطاقة الفيدرالية أن كل سيارة كهربائية جديدة تكلف أقل من 1000 دولار سنويًا لتزويدها بالكهرباء.
تعمل ولاية كاليفورنيا منذ عدة سنوات على إيجاد طريقة لتقليل تكلفة شحن المركبات الكهربائية المنزلية – والتي من المحتمل أن تكون مرتبطة بوقت الاستخدام. يتم بيع أكثر من ثلث السيارات الكهربائية الأمريكية في كاليفورنيا، لذا فهي مسألة مهمة للغاية بالنسبة لاعتمادها في الولايات المتحدة ككل. ولكن ستكون هناك حاجة إلى برامج مماثلة في ولايات أخرى للحفاظ على الزخم الذي حققته ولاية كاليفورنيا.
