سيقوم “المقر الرئيسي للهيدروجين” التابع لشركة تويوتا بتطوير منتجات خلايا الوقود الأمريكية
لدى تويوتا آمال كبيرة في مجال الهيدروجين، وهي تدعم ذلك من خلال الثقة في العقل. أعلنت شركة صناعة السيارات يوم الأربعاء أنها ستمنح مكتب البحث والتطوير الخاص بها في جاردينا، كاليفورنيا، اسمًا وتركيزًا جديدًا. ومن المقرر أن يطلق على المنشأة اسم “مقر تويوتا للهيدروجين في أمريكا الشمالية”، ومن الآن فصاعدا ستقود الجهود في هذه القارة “لبحث وتطوير وتسويق وبيع خلايا الوقود والمنتجات المرتبطة بالهيدروجين”.
وتقول تويوتا إن المكاتب الأمريكية ستقود تكنولوجيا ومنتجات الهيدروجين المحلية للمركبات الخفيفة والثقيلة، وتوليد الطاقة الثابتة، ومركبات الموانئ، والمزيد. فهي تمتلك بالفعل أكبر مقياس قوة من إنتاج تويوتا، ومنصة اختبار قابلة للتطوير، ومحطة لتزويد الوقود بالهيدروجين مناسبة لكلا النوعين من المركبات.
نظام خلايا الوقود المعياري من تويوتا
المشروع البحثي لمحطة تويوتا لخلايا وقود الهيدروجين ميجاوات
نظام خلايا الوقود المعياري من تويوتا
وعلى المستوى العالمي، اقترحت تويوتا بالفعل أن حلولها النموذجية لخلايا الوقود قد تكون مفيدة للحافلات، والقطارات، والسفن، والمولدات الثابتة، وبالتالي فإن عمل المنشأة سوف يصل إلى ما هو أبعد من وكلاء تويوتا.
بالنسبة للمقر الرئيسي للهيدروجين، بدأت تويوتا في بناء شبكة صغيرة مرنة ستتضمن نظامًا شمسيًا بقدرة 230 كيلووات، ومولد خلايا وقود بغشاء تبادل البروتونات (PEM) بقدرة 1 ميجاوات، ونظام خلايا وقود الأكسيد الصلب بقدرة 325 كيلووات، ومحطة وقود. نظام تخزين البطارية بقدرة 500 كيلووات/ساعة.
يتبع مركز الهيدروجين في أمريكا الشمالية عملية إعادة تنظيم أكبر لأعمال الهيدروجين الخاصة بالشركة الأم في اليابان، والتي تركزت على التركيز على ما يسمى بمصنع الهيدروجين، مع عملية مماثلة في أوروبا. وتقول تويوتا إن مقر الهيدروجين سيكون بمثابة مركز تعليمي أيضًا، مع جولات مستقبلية.
شاحنات Kenworth وPeterbilt المزودة بوحدات خلايا وقود الهيدروجين من تويوتا
ساعد فريق تطوير خلايا الوقود في تويوتا في تطوير سيارة تويوتا ميراي، والتي أطلقت عليها تقارير السيارة الخضراء في أحدث إصدار لها لقب سيارة السيدان الأفضل قيادة من تويوتا. كما أظهر أيضًا كيف يمكن توسيع نطاق تكنولوجيا الهيدروجين، من خلال 10 خلايا وقود نصف نهائية لخلايا الوقود من فئة Kenworth Class 8 للتطبيقات الثقيلة التي تركز على خدمة ميناء لوس أنجلوس.
تعمل تويوتا حاليًا على تصنيع شاحنات Kenworth وPeterbilt التي تستخدم مجموعة نقل الحركة التي تعمل بخلايا الوقود من تويوتا ومن المقرر أن يتم تسليمها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام. تأتي هذه المجموعة ووحدات خلايا الوقود نفسها من مصنع تويوتا في كنتاكي. نعم، هذا هو نفس المصنع الذي سيتم فيه أيضًا تصنيع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات الثلاثة صفوف بدءًا من العام المقبل.
