تبدأ شركة BMW في بناء بطارية السيارة الكهربائية قبل الجيل التالي من سيارات Neue Klasse EVs
بدأت شركة BMW إنتاج منشأة لتجميع البطاريات في مصنعها في سان لويس بوتوسي بالمكسيك تحسبًا لإنتاج الجيل التالي من سيارات Neue Klasse EVs.
بالإضافة إلى منشأة البطاريات، قالت BMW في بيان صحفي إنها تقوم أيضًا بتوسيع ورشة هياكل السيارات وإجراء ترقيات أخرى للموقع، باستثمار إجمالي قدره 800 مليون يورو (حوالي 860 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية). وتهدف شركة صناعة السيارات أيضًا إلى توليد 20% من طاقة المحطة من الألواح الشمسية، وزيادة استخدام مياه الصرف الصحي المعالجة.
خلايا البطارية الأسطوانية من BMW
أعلنت شركة BMW أنها ستبني سيارات Neue Klasse EVs في المكسيك، بالإضافة إلى موقعين إنتاج أوروبيين، في فبراير 2023. وسيزود جانب البطارية الخلايا الأسطوانية بكثافة طاقة أكبر بنسبة 20% من الخلايا الحالية، مما يساعد على تعزيز سرعة الشحن ومدى الشحن بنسبة 30%. %، كما تدعي شركة BMW. تعتقد شركة صناعة السيارات أن هذه التقنية يمكن أن تضعها في المقدمة على تيسلا.
تم تأجيل وضع حجر الأساس للموقع المكسيكي الموسع، وفقًا لصحيفة يوكاتان تايمز. ومع ذلك، تلتزم شركة BMW بجدولها الزمني الأصلي للمنتجات النهائية، حيث من المقرر أن تبدأ نماذج Neue Klasse (تعني الألمانية “الفئة الجديدة”) في طرح خطوط التجميع المكسيكية في عام 2027. وسيسبق ذلك الإنتاج الأوروبي.
خلايا البطارية الأسطوانية من BMW
من المقرر أن يبدأ إنتاج أول طراز من طراز Neue Klasse، وسيارة الدفع الرباعي التي تمت معاينتها بواسطة مفهوم Vision Neue Klasse X، في المجر في عام 2025. وستتبع سيارة سيدان تعتمد على مفهوم Vision Neue Klasse البسيط سيارة الدفع الرباعي في الإنتاج في ألمانيا في عام 2026. سيكون أيضًا أول نموذج كهربائي يتم تجميعه في مصنع المكسيك، والذي تم افتتاحه في عام 2019 ويقوم حاليًا ببناء طرازات BMW 3-Series و2-Series.
تم تسمية سيارة Neue Klasse على اسم عائلة مميزة من طرازات BMW من الستينيات، وستكون ميسورة التكلفة ومتميزة، ولكن بدون التصميم والتعبئة الاستقطابية لسيارة BMW i3 السابقة، حسبما قال رئيس التطوير فرانك ويبر في مقابلة عام 2023.
