بكين 2024: عرض بايك X55II وBJ40 Plus في الصين – سيارات الدفع الرباعي جاهزة للتجميع المحلي لـ CKD في ماليزيا في عام 2025
شاركت شركة BAIC في الحضور الواسع للعارضين في معرض Auto China 2024 الذي أقيم في بكين، حيث عرضت سيارات الدفع الرباعي X55 II وBJ40 Plus في معرض السيارات. هذه الطرازات جديرة بالملاحظة حيث تم تخصيصها ليس فقط للبيع في ماليزيا، ولكن سيتم أيضًا تجميعها محليًا (CKD) في ملقا.
من بين هذه، يبدو X55 II أقرب قليلاً إلى واقع السوق الماليزية حيث أن المثال الموضح في معرض Auto Beijing هو وحدة ذات عجلة قيادة يمينية، في حين يظل BJ40 Plus الموجود على منصة العرض مثالاً على عجلة قيادة يسارية.
سوف تتغير شارة X55 II عند دخولها إلى ماليزيا، حيث سيفسح نص “بكين” الذي يظهر على سيارة العرض هنا الطريق أمام علامة بايك التجارية لسوقنا. وباعتبارها سيارة SUV من الفئة B، فإنها ستتنافس مع أمثال Proton X50 وChery Omoda 5، من بين سيارات أخرى.
بعد ذلك، تعد BJ40 Plus سيارة دفع رباعي أكثر تقليدية على الطرق الوعرة مع شكلها ذو الحواف المربعة والمستقيمة، مع ظلال جيب رانجلر على صورتها الظلية. بادئة ذات مظهر مألوف؟ سيكون هذا هو الرمز النموذجي لنشأة خط ياباني طويل الأمد.
في حين أن سيارة X55 II B-SUV المذكورة أعلاه في الصين تحصل على محرك بنزين مزود بشاحن توربيني بقوة 188 حصانًا / 305 نيوتن متر سعة 1.5 لتر مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من سبع سرعات، فإن BJ40 Plus في الأسواق الخارجية مثل الإمارات العربية المتحدة تحصل على محرك توربيني سعة 2.3 لتر. محرك بنزين بقوة 250 حصانًا و350 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
بالنسبة لماليزيا، سيكون مصنع التجميع المحلي المذكور أعلاه في بيجوه، ملقا، حيث سيتم إنشاء المنشأة الجديدة بواسطة EP Manufacturing (EPMB) على عدة مراحل مع تخصيص أكثر من 100 مليون رينجيت ماليزي للمشروع.
وبمجرد اكتماله، سيكون لدى مصنع بيجوه القدرة على إنتاج ما يصل إلى 30 ألف مركبة سنويًا، ومن المقرر أن يخلق 1000 فرصة عمل في الولاية. بالإضافة إلى ثنائي بايك، من المتوقع أيضًا أن يقوم مصنع EPMB في بيجوه بتجميع المركبات لشركة Great Wall Motor.
بايك X55 II
بايك بي جيه 40
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
