بكين 2024: مفهوم جيلي جالاكسي ستارشيب يستعرض سيارات الدفع الرباعي الرائدة مع تقنية الذكاء الاصطناعي، ومدى PHEV يزيد عن 2000 كيلومتر
ني هاو! نحن نعيش في معرض Auto China 2024 في بكين، حيث كشفت جيلي للتو عن مفهوم Galaxy Starship. تستعرض سيارة الدفع الرباعي الضخمة هذه العلامة التجارية الرائدة القادمة لعلامة Galaxy الفرعية بالإضافة إلى مجموعة من تقنيات الذكاء الاصطناعي التي سيتم ترشيحها قريبًا في تشكيلتها الحالية.
تستمر المركبة الفضائية في تقديم لغة تصميم “كون الضوء المتوسع” من جالاكسي، ومصابيح أمامية LED رياضية رفيعة، وواجهة أمامية مضاءة بدون شبكة ومصابيح خلفية كاملة العرض. يضاف إلى ذلك عدد من السمات النموذجية لتصميم السيارات النموذجية، بما في ذلك العجلات المعدنية الضخمة والمعقدة متعددة الأضلاع، و”ستارة ضوئية ذكية”، وسقف زجاجي بانورامي، وجناح خلفي نشط، ومشتت خلفي كبير، وحتى شيء يسمى الديناميكي Island (يمكننا بالفعل سماع فريق Apple القانوني وهو يعمل على الرد…).
لكن أهم ما يميز المركبة الفضائية هو بالطبع الأبواب الهائلة التي توفر وصولاً غير مقيد إلى المناطق الداخلية الغريبة. ستجد مقعدين أماميين ومقعدًا مركزيًا منفصلاً ومقعدًا يشبه الأريكة في الخلف. الأمر المثير للاهتمام هو أن المقعد الأوسط المذكور أعلاه لا يمكن إمالةه بشكل مسطح فحسب، بل يمكن أيضًا إخراجه من السيارة لتوفير وسائل النقل في الميل الأخير.
تشمل الميزات الأخرى نظام صوت Flyme داخلي بقدرة إخراج تزيد عن 2000 واط، بالإضافة إلى تحكم صوتي متعدد الوسائط يعتمد على الذكاء الاصطناعي والذي يتميز بتكامل WeChat. ومن المقرر أن يشق هذا الأخير طريقه إلى سيارة السيدان الكهربائية Galaxy E8 من خلال تحديث عبر الهواء في الربع الثاني من العام.
علاوة على ذلك، تأتي المركبة الفضائية مع صورة ثلاثية الأبعاد قابلة للتخصيص يتم عرضها على شاشة السائق وحتى شاشة خارجية على الأبواب. ويقال أيضًا إنها توفر التكامل مع هواتف الذكاء الاصطناعي (من خلال شركة Meizu التابعة لشركة Meizu لصناعة الهواتف الذكية التابعة لرئيس مجلس الإدارة Li Shufu)، والنظارات الذكية والطائرات بدون طيار.
تحت الجلد، تعتمد المركبة الفضائية على هندسة الطاقة العالمية الذكية الجديدة (GEA) من جيلي، والتي تدعم التقنيات الكهربائية الكاملة، وموسع المدى، والمكونات الهجينة والميثانول. وتشمل هذه المحركات الجيل التالي من محركات NordThor PHEV التي يُزعم أنها توفر نطاقًا إجماليًا يزيد عن 2000 كيلومتر.
وستحتوي أيضًا على بطاريات Aegis Dagger الليثيوم فوسفات الحديد (LFP) الجديدة الخاصة بالشركة، بالإضافة إلى المحركات الكهربائية “11 إلى 1” التي يقال إنها تمتلك كفاءة بنسبة 90.04٪. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة ببنية 800 فولت تقلل من استخدام كربيد السيليكون بنسبة تزيد عن 75%.
تستخدم منصة GEA أيضًا ما يُزعم أنه أول “هيكل رقمي يعمل بالذكاء الاصطناعي” في العالم والذي يدمج أنظمة نقل الحركة والتوجيه السلكي والقيادة الذاتية. وهذا يتيح ردود فعل سريعة للغاية تصل إلى أربعة مللي ثانية، مقارنة بـ 100 مللي ثانية للسائق البشري. تمكنت جيلي من اختبار هذه التقنية من خلال تحقيق أول انجراف ذاتي في العالم في نموذج أولي من طراز Galaxy E8.
لم تؤكد جيلي متى سيدخل إنتاج Starship مرحلة الإنتاج، ولكن من المفهوم أن بعض الميزات الأقل غرابة في السيارة ستشق طريقها إلى موديلات Galaxy المستقبلية – والتي قد يتم تقديم بعضها في ماليزيا تحت شارة Proton.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
