كشف خدعة الشاحنات لاجتياز اختبار فرامل Puspakom – هل هذا هو سبب حوادث الشاحنات الثقيلة في ماليزيا؟
تكون حوادث الاصطدام بالشاحنات أو الشاحنات الكبيرة ذات عواقب وخيمة بشكل خاص، نظرًا لحجمها والقوى البدنية المعنية. تميل الأضرار الواسعة إلى إحداث أضرار، وفي الحالات الأكثر مؤسفة، إصابات – أو ما هو أسوأ – أيضًا. قد يلقي منشور حديث على وسائل التواصل الاجتماعي بعض الضوء على كيفية حدوث ذلك.
أ تغريدة على تويتر/X لنجمي أيمن يتكون مما يبدو أنه صور ملتقطة للشاشة من منشور منفصل على وسائل التواصل الاجتماعي يصور فني ورشة يقوم بتطبيق شكل من أشكال اللصق على بطانة الفرامل لفرامل أسطوانة الشاحنة.
وفي الآونة الأخيرة، تم الكشف عن حادثة أخرى تتعلق بمركبة ثقيلة عبر الإنترنت، من خلال لقطات كاميرا Dashcam بتاريخ 13 مايو تم النشر على تويتر/X، تصور شاحنة خارجة عن السيطرة تصطدم بعدة سيارات ركاب على الطريق السريع.
تشير صورة الشاشة المصاحبة لقسم التعليقات في منشور ورشة العمل إلى أن الممارسة هي أن تتمتع الفرامل بقوة فرامل كافية لاجتياز عمليات فحص Puspakom، مما يعني ضمناً أنه تم توقع احتمال فشل فحص السيارة لهذا السبب. يبدو أن الحساب “Apoi Garage”، الذي أنشأ المنشور الأصلي على وسائل التواصل الاجتماعي، يتفق مع تعليق المشاهد.
إذا كانت هذه الممارسة شائعة بالفعل، فقد تكون مساهمًا رئيسيًا في حالات عطل الفرامل المزعوم، والذي يُلقى عليه اللوم في وقوع حوادث بسبب خروج المركبات الثقيلة عن السيطرة.
مرة أخرى، مثل هذه الحالات تطرح السؤال – ما هو المطلوب للحفاظ على المركبات التجارية في ماليزيا صالحة للسير على الطريق؟
Gampang jugak jenis ni. حادث باتوت بيرسيباه لوري بونكا فرامل جاجال. السلام @JPJ_Malaysia @Puspakomsdnbhd pic.twitter.com/91fcBkan6z
— نجمي أيمن (@MiGusta_) 11 أبريل 2024
— @ (@anthraxxx781) 14 مايو 2024
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
