ماليزيا تستأجر 62 مجموعة قطار من الصين مقابل 10.7 مليار رينجيت ماليزي؛ خطة التقسيط لمدة 30 عامًا، صيانة مغطاة – لوك
قررت ماليزيا استئجار قطارات من الصين لشركة KTM. قال وزير النقل أنتوني لوك إن عقد الإيجار سيتم تنفيذه من خلال آلية حكومة إلى حكومة (G2G)، وستشهد المرحلة الأولى – التي تمتد من 2024 إلى 2027 – حصول ماليزيا على 62 مجموعة قطارات ركاب جديدة بتكلفة تقديرية تبلغ 10 رينجيت ماليزي. 7 مليار. وسيتم الانتهاء من التكلفة الفعلية قريبا بعد المفاوضات مع الصين.
قال لوك إن مجموعة قطارات الركاب الجديدة البالغ عددها 62 مجموعة في المرحلة الأولى ستتألف من 36 مجموعة من ثلاث عربات (3CS) مجموعة وحدات كهربائية متعددة (EMU)، و12 مجموعة من ست عربات (6CS) مجموعة EMU و14 مجموعة من وحدات الديزل المتعددة (DMU) 6CS . في الوقت الحاضر، يتم تصنيع ما يقرب من 90٪ من قطارات الركاب في شبكة KTM من قبل شركة السكك الحديدية الصينية المملوكة للدولة (CRRC).
لماذا الإيجار بدلا من الشراء المباشر؟ “تتمثل ميزة هذه الطريقة الجديدة في أن تكلفة الإيجار تغطي جميع مستويات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) من قبل الكيان المورد للقطارات لفترة الإيجار. وأوضح لوك أن هذا سيضمن بشكل مباشر أن تكون عمليات القطارات أكثر كفاءة وأمانًا لراحة الجمهور بيرناما.
وأضاف Seremban MP أن الصيانة المجدولة التي يتم إجراؤها بطريقة منظمة من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية ستضمن توافر وموثوقية مجموعات القطارات بمستوى ممتاز. وأضاف أنه يمكن أيضًا إجراء عمليات شراء التأجير بسرعة أكبر مقارنة بشراء القطارات التقليدية.
وقال لوك: “بالإضافة إلى ذلك، فإن طريقة التأجير ستساعد الحكومة على إدارة التدفق النقدي بشكل أكثر كفاءة”، مضيفًا أن التكلفة الإجمالية ستدفع على أقساط على مدى فترة إيجار مدتها 30 عامًا.
وقال إنه من المهم زيادة عدد القطارات، التي تعمل منها 68 مجموعة قطارات ركاب فقط في جميع أنحاء البلاد في الوقت الحاضر. “إلى جانب تحسين جودة خدمات السكك الحديدية، من المتوقع أيضًا أن يزيد استخدام المسار من 30% حاليًا إلى 45% بحلول عام 2027. وبدون تحسينات فورية، فإن جودة خدمات شبكة KTMB معرضة لخطر التدهور.
وقال لوك: “لذلك، هناك حاجة ملحة لزيادة عدد قطارات الركاب لكل مسار خدمة مقدم، مع ضمان أن يكون كل قطار ركاب في حالة جيدة في جميع الأوقات”.
وفي المؤتمر الصحفي نفسه، أكد وزير الاقتصاد رافيزي الرملي على أهمية النقل العام. “ولتحقيق الاستفادة من مسارات السكك الحديدية بنسبة 80% في شبه جزيرة ماليزيا بحلول عام 2030، وضعت الحكومة خططًا لزيادة خدمات قطارات الركاب في ماليزيا تدريجيًا إلى 299 قطارًا بحلول عام 2030. إن نظام النقل العام الفعال ليس ضروريًا فقط للحد من الازدحام وتحسين الاستدامة البيئية، بل لكنه قال أيضا إنه محرك رئيسي للنمو الاقتصادي.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
