جديد السيارات

تم تقديم هيكل ضريبة الطرق الجديد للمركبات الكهربائية في ماليزيا – إليك المبلغ الذي ستدفعه اعتبارًا من 1 كانون الثاني (يناير) 2026


أعلنت الحكومة مؤخرًا عن هيكل جديد لضريبة الطرق على السيارات الكهربائية (EVs) والذي سيدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2026. وسيحل هيكل ضريبة الطرق الجديد محل الهيكل السابق الذي تم تحديده لأول مرة في عام 2019 ويعمل على تشجيع اعتماد السيارات الكهربائية بمعدلات تكون أرخص نسبيًا بالمقارنة مع مركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE).

في الوقت الحالي، لا يُطلب من جميع المركبات الكهربائية المسجلة في ماليزيا دفع ضريبة الطريق حتى نهاية عام 2025 كجزء من الحوافز الحكومية الموضحة في ميزانية 2022. إذا كنت مهتمًا بالمبلغ الذي ستدفعه بعد 31 ديسمبر 2025، فأنت لقد وصلنا إلى المكان الصحيح. ولكن أولا، هناك حاجة إلى بعض التوضيح.

ما الذي تغير في هيكل ضريبة الطريق الجديد للمركبات الكهربائية؟

كما هو الحال مع هيكل ضريبة الطريق السابق للمركبات الكهربائية، لا يزال الهيكل الجديد يعتمد على الكيلووات (kW) ويتم تجميعه في نطاقات طاقة خرج مختلفة للمحرك (المحركات). مع الهيكل الأقدم، يتم شحن المركبات الكهربائية ذات المخرجات التي تصل إلى 80.000 واط (80 كيلو واط) بمعدل ثابت يبلغ إما 20 رينجيت ماليزي أو 44 رينجيت ماليزي أو 56 رينجيت ماليزي أو 72 رينجيت ماليزي. فوق 80 كيلوواط، هناك خمسة نطاقات طاقة ذات قاعدة مختلفة ومعدلات تقدمية مصاحبة، والأخيرة هي كمية معينة لكل 50 واط (0.05 كيلوواط) فوق خرج الطاقة الأساسي للنطاق.

يتميز هيكل ضريبة الطرق الجديد للمركبات الكهربائية أيضًا بنطاقات طاقة مختلفة، حيث يتراوح النطاق الأول من 1 واط (0.001 كيلوواط) إلى 100000 واط (100 كيلوواط). الحد الأدنى لضريبة الطريق السنوية في هذا النطاق هو 20 رينجيت ماليزي، مع فرض رسوم إضافية على كل 9999 واط (9.999 كيلوواط) من الزيادة في الكتلة بقيمة 10 رينجيت ماليزي.

تم تقديم هيكل ضريبة الطرق الجديد للمركبات الكهربائية في ماليزيا - إليك المبلغ الذي ستدفعه اعتبارًا من 1 يناير 2026
اضغط للتكبير

سيكون للنطاقات الأخرى الحد الأدنى الخاص بها من ضريبة الطرق السنوية (المعدل الأساسي) والتسعير لكل زيادة قدرها 9.999 كيلووات. فقط في الأعلى يوجد معدل ثابت قدره 20000 رينجيت ماليزي، على الرغم من أن هذا ينطبق على المركبات الكهربائية غير العادية التي يبلغ إنتاجها طاقة لا يقل عن 1010001 واط (10100.01 كيلوواط) أو أكثر.

وبطريقة ما، تشبه الزيادة لكل كتلة المعدل التدريجي للبنية الأقدم، ولكنها أرخص بشكل عام لأن كتلة الزيادة أكبر. على سبيل المثال، يتم شحن مركبة كهربائية بقدرة 100 كيلوواط فقط بـ 70 رينجيت ماليزي مع الهيكل الجديد مقارنة بـ 274 رينجيت ماليزي مع الهيكل القديم – يتم حساب الرقم الأخير عن طريق إضافة المعدل الأساسي (224 رينجيت ماليزي) للنطاق الفعال مع المعدل التدريجي – (100,000 واط – 90,000 واط)/50 واط × RM0.25).

ما هو المبلغ الذي سأدفعه مقابل ضريبة الطريق للمركبات الكهربائية اعتبارًا من 1 يناير 2026؟

لتحديد ضريبة الطريق المستحقة الدفع، ما عليك سوى معرفة خرج الطاقة الاسمي لسيارتك الكهربائية (وليس الرقم مع التعزيز الزائد، وما إلى ذلك) ومعرفة مكان تناسبها ضمن نطاق نطاق الطاقة المعني. إذا كانت السيارة الكهربائية تنتج 155 كيلوواط، فسوف تقع بين نطاق 150.001 واط (150.001 كيلوواط) و160.000 واط (160 كيلوواط)، مما يعني أن ضريبة الطريق تبلغ 180 رينجيت ماليزي.

لقد قمنا بسحب مخرجات الطاقة لجميع المركبات الكهربائية المعروضة للبيع حاليًا في ماليزيا بالإضافة إلى تلك المتوقع طرحها للبيع هنا قريبًا لإنشاء هذا الجدول المفيد كمرجع لك. وكما تعلم، فإن المبلغ المستحق أرخص كثيرًا مما كان عليه من قبل، وسنستخدم سيارة BMW i4 eDrive40 M Sport كمثال.

تم تقديم هيكل ضريبة الطرق الجديد للمركبات الكهربائية في ماليزيا - إليك المبلغ الذي ستدفعه اعتبارًا من 1 يناير 2026
اضغط للتكبير

تتمتع سيارة i4 eDrive40 M Sport بقدرة 250 كيلووات، والتي ستكون لها ضريبة طريق تبلغ 3724 رينجيت ماليزي مع الهيكل القديم. أكثر من 150.000 واط (150 كيلوواط)، فإن الحساب مع النظام السابق سيشهد إضافة المعدل الأساسي (1.024 رينجيت ماليزي) مع المعدل التدريجي، والأخير هو مقدار الطاقة التي تزيد عن 150 كيلوواط، وهو 100.000 واط، مقسومًا على 50 واط مرات RM1.35 لجعل RM2700.

مع الهيكل الجديد، تم تخفيض ضريبة الطريق لسيارة BMW EV إلى 395 رينجيت ماليزي فقط، وهو ما يمثل انخفاضًا هائلاً بنسبة 89.4٪. أقل السيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة في طاولتنا هي BYD Dolphin Dynamic Standard Range وNeta V بقدرة 70 كيلووات، والتي تبلغ ضريبة الطريق فيها 40 رينجيت ماليزي فقط. إذا كنت تريد إجراء المزيد من المقارنات، فيمكنك القيام بذلك باستخدام هذا الجدول بالإضافة إلى حاسبة ضريبة الطريق للمركبات الكهربائية استنادًا إلى الهيكل الأقدم الموجود حاليًا CarBase.my.

إذن، ما رأيك في الهيكل الضريبي الجديد للمركبات الكهربائية؟ هل يجعل المركبات الكهربائية أكثر جاذبية بالنسبة لك وهل ستقوم بالتبديل؟ شارك أفكارك في التعليقات أدناه.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.





Source link

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
kaamsutra movie teenpornvideo.mobi sunny leone fucks telugu heroines sex video umora.info cute indian xnxx deepika padukone fucking desipornscandals.com porn sites in india bp sex clip freepornfinder.net open blue picture video xnxxindianvideos cunnilingusporntrends.com sexy dekhna hai alohtube chupaporn.net pron of girls mizo inlu lai thlalak tubekitty.mobi babilona nude videos bidhai mehrporn.com x hindi hd video student porno stripmovs.com animation porn dehati x whiteporntube.net dulhan sexy chennai erotic pornix.info bavana actress innocent girl porn soloporntrends.com force fuck nangi chut ki chudai video pornobase.net indian grils sex akame ga kill porn comics mangahentaipro.com hentaifox incest ruthika hot pornstarsporno.net indian teenage school girl fucking with her boyfriends