تويوتا بريوس 24 ساعة لومان سينتينيال GR هي مزيج هجين في بدلة سباق
دخلت تويوتا بريوس المتواضعة جيلها الخامس بتصميم أكثر عدوانية بكثير من سابقاتها ، واستغل المصممون المظهر الجديد لمنح الهجين علاج غازو ريسينغ. النموذج مفهوم ، ومع ذلك ، لم يتغير نظام الدفع.
فقط الأعضاء الأسرع والأقوى في مجموعة Toyota يحصلون على شعار Gazoo Racing (GR) ؛ تندرج سيارات Supra و GR86 و GR Corolla و GR Yaris المباعة في الخارج تحت مظلة العلامة التجارية الفرعية. إن رؤية سيارة بريوس تنضم إلى صفوف الطرازات التي تحمل علامة GR لم يكن من الممكن تصورها تمامًا قبل خمس سنوات ، وهي تُظهر إلى أي مدى وصل الطفل الملصق للجزء الهجين من حيث التصميم.
يتلقى الجزء الخارجي معظم التعديلات. أضافت تويوتا غطاء محرك من ألياف الكربون لتوفير الوزن ، ومصابيح أمامية معاد تصميمها ، ومجموعة كاملة للجسم تضيف كواكب على المصد الأمامي ، والتنانير الجانبية ، وجناح خلفي كبير (في سيارة بريوس!) ، ومشتت خلفي. تجلس العجلات مقاس 18 بوصة بشكل أكبر بفضل نظام التعليق الأوسع جزئيًا. قيل لنا أن هذه التحديثات تجعل بريوس أكثر ديناميكية هوائية مع تحسين الجر.
لم يتم إصدار الصور الداخلية ، ولم يكن لدى تويوتا الكثير لتقوله حول الشكل الذي يبدو عليه المفهوم من الداخل. لم تنشر الشركة أيضًا المواصفات الفنية ، والتي تشير (ولكنها لا تؤكد) أنها أجرة بريوس القياسية أسفل الصفائح المعدنية. إذا كنت تنتظر سيارة بريوس ذات دفع رباعي مدعومة بمحرك GR Corolla بثلاث أسطوانات بقوة 300 حصان ، فمن المحتمل أن تشعر بخيبة أمل.
تأتي القوة لمخزون بريوس من محرك هجين يعمل بالبنزين والكهرباء (كنت تعرف ذلك بالفعل ، بالطبع) يتكون من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي. يطور مصدرا الطاقة 194 حصانًا ، وهو تحسن كبير مقارنة بنموذج الجيل الأخير الذي يبلغ 121 حصانًا ولكنه لا يكفي لإلغاء تأمين نسبة القوة إلى الوزن التي تشبه الفتحة الساخنة. يضيف نظام الدفع الرباعي محركًا ثانيًا ويزيد القدرة الحصانية إلى 196 ، بينما يوفر محرك بريوس برايم الهجين الإضافي محركًا بقوة 220 حصانًا بفضل محرك كهربائي أكبر.
تدعي تويوتا أنها طورت المفهوم ، واسمه الكامل Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition ، للاحتفال بمرور 100 عام على 24 Hours of Le Mans. لم يتم الإعلان عن خطط لإدخال النموذج في الإنتاج ، ولا نعرف ما يخبئه المستقبل له.
الفيديو ذات الصلة:
